Já cheira a Revolução

Há cerca de 3 ou 4 meses começaram a dar-­‐se alterações profundas, e de nível global, em 10 dos principais factores que sustentam a sociedade actual. Num processo rápido e radical, que resultará em algo novo, diferente e porventura traumáBco, com resultados visíveis dentro de 6 a 12 meses... E que irá mudar as nossas sociedades e a nossa forma de vida nos próximos 15 ou 25 anos! Tal como ocorreu noutros períodos da história recente, no status políBco-­‐ industrial saído da Europa do pós-­‐guerra, nas alterações induzidas pelo Vietname/ Woodstock/ Maio de 68 (além e aquém AtlânBco), ou na crise do petróleo de 73. Façamos um rápido balanço da mudança, e do que está a acontecer aos "10 factores": 1º-­‐ A Crise Financeira Mundial : desde há 8 meses que o Sistema Financeiro Mundial está à beira do colapso (leia-­‐se "bancarrota") e só se tem aguentado porque os 4 grandes Bancos Centrais mundiais -­‐ a FED, o BCE, o Banco do Japão e o Tesouro Britânico -­‐ têm injectado (eufemismo que quer dizer: "emprestado virtualmente à taxa zero") montantes astronómicos e inimagináveis no Sistema Bancário Mundial, sem o qual este já teria ruído como um castelo de cartas. Ainda ninguém sabe o que virá, ou como irá acabar esta história !... 2º-­‐ A Crise do Petróleo : Há 6 meses que o petróleo entrou na espiral de preços. Não há a mínima ideia/teoria de como irá terminar. Duas coisas são porém claras: primeiro, o petróleo jamais voltará aos níveis de 2007 (ou seja, a alta de preço é adquirida e definiBva, devido à visão estratégica da China e da Índia que o compram e amealham!) e começarão rapidamente a fazer senBr-­‐se os efeitos dos custos de energia, de transportes, de serviços. Por exemplo, quem uBliza frequentemente o avião, assisBu há semanas, a uma subida no preço dos bilhetes de... 50% (leu bem: cinquenta por cento). É escusado referir as enormes implicações sociais deste factor: basta lembrar que por exemplo toda a indústria de férias e turismo de massas para as classes médias (que, por exemplo, em Portugal ou Espanha representa 15% do PIB) irá virtualmente desaparecer em 12 meses! Acabaram as viagens de avião baratas (...e as férias massivas!), a inflação controlada, etc... 3º-­‐ A Contracção da Mobilidade : fortemente afectados pelos preços do petróleo, os transportes de mercadorias irão sofrer contracção profunda e as trocas nsicas comerciais que implicam transporte irão sofrer forossima retracção, com as óbvias consequências nas indústrias a montante e na interpenetração económica mundial. 4º-­‐ A Imigração : a Europa absorveu nos úlBmos 4 anos cerca de 40 milhões de imigrantes, que buscam melhores condições de vida e massivas!), a inflação controlada, etc... 3º-­‐ A Contracção da Mobilidade : fortemente afectados pelos preços do petróleo, os transportes de mercadorias irão sofrer contracção profunda e as trocas nsicas comerciais que implicam transporte irão sofrer forossima retracção, com as óbvias consequências nas indústrias a montante e na interpenetração económica mundial. 4º-­‐ A Imigração : a Europa absorveu nos úlBmos 4 anos cerca de 40 milhões de imigrantes, que buscam melhores condições de vida e formação, num movimento incessante e anacrónico (os imigrantes são precisos para fazer os trabalhos não rentáveis, mas mudam radicalmente a composição social de países-­‐chave como a Alemanha, a Espanha, a Inglaterra ou a Itália). Este movimento irá previsivelmente manter-­‐se nos próximos 5 ou 6 anos! A Europa terá em breve mais de 85 milhões de imigrantes que lutarão pelo poder e por melhor estatuto sócio-­‐económico (até agora, vivemos nós em ascensão e com direitos à custa das matérias-­‐ primas e da pobreza deles)! 5º-­‐ A Destruição da Classe Média : quem tem oportunidade de circular um pouco pela Europa apercebe-­‐se que o movimento de destruição das classes médias (que julgávamos estar apenas a acontecer em Portugal e à custa deste governo) está de facto a "varrer" o Velho ConBnente! Em Espanha, na Holanda, na Inglaterra ou mesmo em França os problemas das classes médias são comuns e, descontados alguns maBzes e diferente gradação, as pessoas estão endividadas, a perder rendimentos, força social e capacidade de intervenção. 6º-­‐ A Europa Morreu : embora ainda estejam a projectar o cerimonial do enterro, todos os Euro-­‐PolíBcos perceberam que a Europa moribunda já não tem projecto, já não tem razão de ser, já não tem liderança e já não consegue definir quaisquer objecBvos num "caldo" de 27 países com poucos ou nenhuns traços comuns!... Já nenhum Cidadão Europeu acredita na "Europa", nem dela espera coisa importante para a sua vida ou o seu futuro! O "Requiem" pela Europa e "seus valores" deu-­‐se há dias na Irlanda! 7º-­‐ A China ao assalto! A construção naval ao nível mundial comunicou aos interessados a incapacidade em saBsfazer entregas de barcos nos próximos 2 anos, porque TODOS os estaleiros navais do Mundo têm TODA a sua capacidade de construção ocupada por encomendas de navios.... da China. O gigante asiáBco vai agora "atacar" o coração da Indústria europeia e americana (até aqui foi just a joke...). Foram apresentados há dias no mais importante Salão Automóvel mundial os novos carros chineses. Desenhados por notáveis gabinetes europeus e americanos, Giuggiaro e Pininfarina incluídos, os novos carros chineses são soberbos, réplicas perfeitas de BMWs e de Mercedes e vão chegar à Europa entre os 8.000 e os 19.000 euros! E quando falamos de Indústria Automóvel ou Aeroespacial europeia... Estamos a falar de centenas de milhar de postos de trabalhos e do maior motor económico, financeiro e tecnológico da nossa sociedade. À beira desta ameaça, a crise do têxBl foi uma brincadeira de crianças! Os chineses estão estrategicamente em todos os cantos do mundo a escoar todo o Bpo de produtos da China, que está a qualificá-­‐los cada vez mais. novos carros chineses. Desenhados por notáveis gabinetes europeus e americanos, Giuggiaro e Pininfarina incluídos, os novos carros chineses são soberbos, réplicas perfeitas de BMWs e de Mercedes e vão chegar à Europa entre os 8.000 e os 19.000 euros! E quando falamos de Indústria Automóvel ou Aeroespacial europeia... Estamos a falar de centenas de milhar de postos de trabalhos e do maior motor económico, financeiro e tecnológico da nossa sociedade. À beira desta ameaça, a crise do têxBl foi uma brincadeira de crianças! Os chineses estão estrategicamente em todos os cantos do mundo a escoar todo o Bpo de produtos da China, que está a qualificá-­‐los cada vez mais. 8º-­‐ A Crise do EdiIcio Social : As sociedades ocidentais terminaram com o paradigma da sociedade baseada na célula familiar! As pessoas já não se casam, as famílias tradicionais desfazem-­‐se a um ritmo alucinante, as novas gerações não querem laços de projecto comum, os jovens não querem compromissos, dificultando a criação de um espírito de estratégias e actuação comum... 9º-­‐ O Ressurgir da Rússia/Índia : para os menos atentos: a Rússia e a Índia estão a evoluir tecnológica, social e economicamente a uma velocidade estonteante! Com fortes lideranças e ambições estratégicas, em 5 anos ultrapassarão a Alemanha! 10º-­‐ A Revolução Tecnológica : nos úlBmos meses o salto dado pela revolução tecnológica (incluindo a biotecnologia, a energia, as comunicações, a nano tecnologia e a integração tecnológica) suplantou tudo o previsto e processou-­‐se a um ritmo 9 vezes superior à média dos úlBmos 5 anos! Eis a Revolução! Tal como numa conta de mulBplicar, estes dez factores estão ligados por um sinal de "vezes" e, no fim, têm um sinal de "igual". Mas o resultado é ainda desconhecido e imprevisível. Uma coisa é certa: as nossas vidas vão mudar radicalmente nos próximos 12 meses e as mudanças marcar-­‐nos-­‐ão (permanecerão) nos próximos 10 ou 20 anos, forçando-­‐nos a ter carreiras profissionais instáveis, com muito menos promoções e apoios financeiros, e esBlos de vida mais modestos, recreaBvos e ecológicos